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报告成渔船放火释放

2018-11-26 05:10:01 

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据悉,渔船公司Talleys被告知要改善其船上火灾的处理方式,在41名船员被迫放火燃烧的The Amaltal Columbia船后

照片:提供/新西兰海事五年前发生海事事故后,交通事故调查委员会发表了评论

在这种情况下,2012年9月,1900吨拖网渔船Amaltal Columbia在坎特伯雷海域捕捞时发生火灾

41名船员放弃了这艘船,然后由另外两艘船拖入利特尔顿港

到达时,火已熄灭,但该船遭到严重损坏

两名机组人员受到轻微的吸入

委员会在其报告中表示,该船符合预防,检测,控制和扑灭火灾的标准,但该公司仍然可以改进其做法

报告说,虽然检查人员无法确定火灾的原因,但不能排除两种可能性:电动机上滑动的橡胶带产生的摩擦或来自荧光照明的热量

它说这种照明设备是在1991年安装的,是合法的,但现代照明更安全

委员会还发现,船员难以隔离火焰,因为防止火焰沿通风管道传播的防火盖很难操作

另一个问题是事故检查员无法确定用于生产鱼类加工甲板的材料是否具有阻燃性能

但报道称这种材料似乎已经燃烧,可能会加速火势蔓延

委员会表示,火灾的后果本可以通过更加基于风险的方式进行捕捞活动来减轻